HARLEY-DAVIDSON FLSTC 40.800mi / 2000.g (pārdots)

Haritage Softail TwinCam 1450cc Mikuni "screamin eagle pro" 42mm flat slide carburators, Screamin Eagle Ignition.

-visi nodokļi ir samaksāti, Reģistrācija CSDD 60eur nav nepieciešama sertifikācija.

Atvests no ASV un nav ekspluatēts Latvijā

Harley-Davidson Low Rider bija klasisks amerikāņu kreisera motocikls, kas debitēja 1977. gadā, saukts arī par FXDL. Tā bija daļa no Dainu dzimtas H-D klāstā un bija pazīstama ar savu īpatnējo stilu un jaudīgo sniegumu.

1999. gadā amerikāņu motociklu ražotājs palaida klajā klasisko mašīnu “Harley-Davidson Low Rider” ar lielāku dzinēju, kas nodrošina lielāku jaudu un griezes momentu nekā iepriekšējais modelis. Tāpat Ziemeļamerikā velosipēds bija pieejams ar papildu stieples spieķu riteņiem, bet citos tirgos tika uzstādīts kā standarts.

Ritenis estētikas nodaļā būtībā palika nemainīgs - ar izrautu dakšiņu, apaļu priekšējo lukturi, asaru piliena formas degvielas tvertni, viendaļīgu divvietīgu sēdekli ar zemu braukšanas pozīciju un duāli hromētu izplūdes sistēmu ar dziļu smalcinātāja noti.

Runājot par veiktspēju, 1999. gada “Harley-Davidson Low Rider” bija 1449 cc četrtaktu ar gaisu dzesēts V-twin dzinējs, kas nodrošināja 67 ZS izejas jaudu ar maksimumu pie 5200 apgr. un 107 Nm (79 lb-ft) griezes momentu pie 3500 apgr.

Motocikla balstiekārta bija uzstādīta uz cauruļveida tērauda karkasa, un tās priekšpusē bija 39 mm teleskopiska dakšiņa, bet aizmugurē – duāli uz sāniem uzstādīti amortizatori, kas nodrošina teicamu balstiekārtas veiktspēju un darbību.

Bremžu nodaļā velosipēds bija aprīkots ar diviem 292 mm diskiem, kas uzmontēti uz priekšējā riteņa, un 292 mm disku, kas uzmontēts uz aizmugurējā riteņa, nodrošinot lielisku apstāšanās jaudu.