a
b
c
d
e
1
2
Suzuki GSX 750 Inazuma, Ļoti labs motocikls ar pārbaudāmu nobraukumu 19.300 Km, centrālais koferis .
-Atvests no Vācijas un nav ekspluatēts Latvijā.
Līzinga risinājumi(arī strādājošiem ārzemēs, kā arī bez pirmās iemaksas).
Iespējama maiņa pret jūsu esošo motociklu/velosipēdu. Jūsu esošais motocikls vai velosipēds var būt kā daļēja samaksa.
*Pērkot motociklu iespējama bezmaksas piegāde Rīgā un reģionā, kā arī piegāde Eiropā.
Suzuki GSX 750 Inazuma, klasisks motocikls, debitēja 1998. gadā un tika ražots līdz 2001. gadam (oficiāli līdz 2003. gadam). Orientēts uz Eiropas tirgu, tas bija retums Japānā, kur tika piedāvāta GSX 400 Inazuma versija.
Inazuma 750 izveidi motivēja Suzuki vēlme aizstāt GSF750 un konkurēt ar populāriem "klasiskajiem" motocikliem, piemēram, Kawasaki Zephyr 750. Nosaukums "Inazuma" ("zibens") netika izmantots universāli; Vācijā, piemēram, to aizliedza preču zīmju likums. Japānā pieprasījums bija zems, tāpēc galvenie pārdošanas apjomi bija eksports.
GSX 750 Inazuma bija kopīga platforma ar GSX 1200 Inazuma un pilnveidots gaisa-eļļas dzesēšanas dzinējs no 80. gadu beigu - 90. gadu sākuma Suzuki GSX-R750. Dzinēja modifikācijas ietvēra cilindra galvu (TSCC), kloķvārpstu un citus komponentus, lai palielinātu griezes momentu pie zemiem un vidējiem apgriezieniem. Dzinēja jauda bija 86 ZS un 66 Nm griezes moments, kas pārsniedza konkurentu rādītājus.
Suzuki GSX 750 Inazuma īpašības ietvēra tērauda cauruļu rāmi, alumīnija šūpoles sviru, 6 pakāpju pārnesumkārbu, klasiskās piekares, disku bremzes, 170 mm platu aizmugurējo riepu, 18 litru degvielas tvertni un sauso svaru 201 kg.
Suzuki GSX 750 Inazuma ražošana beidzās 2001. gadā (pārdošana turpinājās līdz 2003. gadam). Modelis bija orientēts uz eksportu un reti sastopams Japānā. Krievijā šis motocikls arī ir retums īsā ražošanas perioda dēļ."