Honda VFR800X Crossrunner 46.400 km / 2011г (Pārdots)

Honda VFR800X Crossrunner, хороший мотоцикл с хорошим оборудованием и подтвержденным пробегом 46.400 км, оригинальные кофры, защита рук, большое ветровое стекло.

 

 

Лизинговые решения доступны (включая для тех, кто работает за рубежом, а также без первоначального взноса).

 

Возможен обмен на ваш текущий мотоцикл/велосипед. Ваш текущий мотоцикл или велосипед может быть использован в качестве частичной оплаты.

 

*При покупке мотоцикла возможна бесплатная доставка в Риге и ближайших районах, а также доставка по Европе.

 

 

В 2010 году на миланском мотосалоне EICMA компания Honda анонсировала новую модель - VFR800X Crossrunner, серийное производство которой началось в 2011 году. Этот мотоцикл был разработан с прицелом на рынки Японии, Европы и Австралии.

Создание Crossrunner стало ответом Honda на растущий спрос на кроссоверы - универсальные мотоциклы, сочетающие комфорт на асфальте с возможностью преодолевать дороги разного качества. В качестве базы для новинки был выбран спорт-турист Honda VFR800F.

 

Первые версии Crossrunner отличались относительно небольшим ходом подвески и невысоким дорожным просветом. Однако, начиная с 2014 года, мотоцикл претерпел существенные изменения, коснувшиеся как внешнего вида, так и двигателя. Обновленная модель стала выше, получила увеличенный клиренс, новые подвески с увеличенным ходом и более эффективные радиальные тормоза. Именно эта модернизация наделила Honda VFR800X Crossrunner качествами настоящего кроссовера и сделала его одной из самых интересных моделей в своем классе.

 

В основе Honda VFR800X Crossrunner лежит 4-цилиндровый V-образный двигатель объемом 782 куб. см с жидкостным охлаждением, который развивает 102 л.с. мощности и 74 Нм крутящего момента. После модернизации 2014 года, благодаря увеличению степени сжатия, мощность двигателя возросла до 106 л.с., а крутящий момент до 75 Нм. Этот двигатель был позаимствован у модели Honda VFR800F и не являлся новой разработкой.